
Analysts warn that rising Eastern Europe tensions could escalate into open hostilities, bringing sanctions and trade disruptions. Around 231 million tonnes of dry bulk cargo was shipped from Black Sea ports last year, 85% of it from Ukraine and Russia.
A conflict could make the Black Sea inaccessible to commercial shipping in whole or part.
Closure or disruption of Black Sea ports would raise dry bulk freight rates and reroute grain supply, tightening feed grain availability and increasing ocean freight costs.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
283 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,2 hareket etti (%46 daha yüksek; orta yarı %-1,4 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
285 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
Warnings in late January that Black Sea dry bulk exports (231 Mt) could be disrupted fed risk premia and tonnage-rerouting expectations in grain freight.