Yükleniyor…
Grain shipments from Romanian and Bulgarian Black Sea ports have slowly restarted on smaller vessels as buyers seek alternatives to Ukrainian and Russian cargoes. Larger vessel owners remain unwilling to load Russian cargoes, and some demand premiums of around $2,000 per day to enter Russian ports.
Limited vessel availability and high risk premiums raise freight costs and restrict Black Sea supply, supporting grain prices while alternative origins take time to ramp up.
scceu.orgscceu10 Nis 2022Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
283 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,2 hareket etti (%46 daha yüksek; orta yarı %-1,4 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
285 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%52 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
