Yükleniyor…
About 200 boats and 3,000 barges on the lower Mississippi were delayed in mid-October, according to the US Coast Guard. Tow sizes were restricted to 25 barges at a 9-foot depth, and the cost to ship a ton of corn or soybeans rose from $29 in early September to over $105 by mid-October.
Sharply higher freight costs lower the net price farmers receive for grain and raise delivered costs for export buyers. Barge capacity constraints are likely to persist until river levels recover.
navprod.dailyherald.comDANIEL GRANT FarmWeek4 Kas 2022Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
359 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%44 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta %-0,5.
297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
