กำลังโหลด…
การโจมตีทางทหารต่อเรือพาณิชย์ใกล้โรมาเนียและบัลแกเรียทำให้การส่งออกธัญพืชและพืชน้ำมันของยูเครนเปลี่ยนจากท่าเรือทะเลดำไปยัง Solidarity Lanes ของ EU ภายในเดือนสิงหาคม ประมาณ 90% ของการส่งออกเหล่านี้ใช้ Solidarity Lanes เทียบกับ 10% ในเดือนมิถุนายน แบบจำลองโลจิสติกส์พบว่าสาขาซูลินาของแม่น้ำดานูบเป็นเส้นทางที่ถูกที่สุดในประมาณ 95% ของการจัดส่งทั้งหมด
การเปลี่ยนเส้นทางธัญพืชยูเครนผ่านเส้นทางแม่น้ำ-ทะเลดานูบเพิ่มขั้นตอนการขนถ่ายและต้นทุน ทำให้ทางเดินการส่งออกแคบลง และอาจดันค่าระวางเรือและราคา FOB ของข้าวโพดและข้าวสาลีให้สูงขึ้น พร้อมทั้งเพิ่มความเสี่ยงการจราจรติดขัดบนเส้นทางดานูบ
setimes.comSETimes Newsroom14 พ.ย. 2569หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.2% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
