คนขับรถบรรทุกยกเลิกการนัดหยุดงานที่ปิดกั้นการเข้าถึงท่าเรือ Puerto Quequén ในอาร์เจนตินา การเจรจาเจ็ดชั่วโมงที่สำนักงานใหญ่ของกลุ่มท่าเรือกำหนดให้ค่าขนส่งเพิ่มขึ้น 16% จากอัตราเดิม และท่าเรือกลับมาดำเนินงานตามปกติแล้ว ความสูญเสียระหว่างข้อพิพาทประเมินไว้อย่างน้อย 450 ล้าน USD ในรูปเงินตราต่างประเทศที่ไม่ได้นำเข้าประเทศ
การเคลียร์สินค้าค้างท่าในท่าเรือธัญพืชและเมล็ดพืชน้ำมันสำคัญของอาร์เจนตินาช่วยเพิ่มกำลังการส่งออกผลิตภัณฑ์ถั่วเหลืองและข้าวโพด ทำให้ความตึงตัวของอุปทานระยะสั้นสำหรับผู้ซื้อผ่อนคลายลง อย่างไรก็ตาม ค่าขนส่งที่สูงขึ้นจะเพิ่มต้นทุนโลจิสติกส์ของผู้ส่งออกอาร์เจนตินาและอาจทำให้ส่วนลด FOB แคบลง
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| กากถั่วเหลือง▼ขาลง | +0.2% | — | — |
| ถั่วเหลือง▼ขาลง | +0.9% | — | — |
| ข้าวโพด▼ขาลง | +0.4% | — | — |
หลัง 34 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต กากถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.4% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.8% ถึง +2.6%) และ -1.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน