กำลังโหลด…
กระทรวงนโยบายเกษตรของยูเครนกำลังวางแผนรับมือกับสถานการณ์ที่การเข้าใช้ท่าเรือทะเลดำอย่างเต็มรูปแบบยังไม่สามารถทำได้จนกว่าจะถึงปีการตลาดใหม่ที่เริ่มวันที่ 1 กรกฎาคม 2027 รัฐมนตรีกล่าวว่ายังไม่มีการยืนยันวันเปิดท่าเรืออีกครั้ง และต้นทุนโลจิสติกส์เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ราคาในประเทศต่ำ โดยมีธัญพืชราว 60 ล้านตัน แต่ส่งออกได้ประมาณ 30 ล้านตัน
การปิดท่าเรือเป็นเวลานานทำให้ธัญพืชส่วนเกินจำนวนมากของยูเครนไม่สามารถออกสู่ตลาดโลก ซึ่งช่วยพยุงราคาข้าวสาลีและข้าวโพดโลกในระยะสั้น และยังทำให้ช่องว่างราคาระหว่างในประเทศกับตลาดโลกกว้างขึ้น โดยต้นทุนโลจิสติกส์กินส่วนต่างกำไรไปเกือบทั้งหมด
ukragroconsult.com13 พ.ย. 2569หลัง 283 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.2% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
