กำลังโหลด…
ASAP Agri คาดการณ์ว่ายูเครนอาจส่งออกสินค้าเกษตรได้ 29 ถึง 47 ล้านตันในปี 2026/27 ขึ้นอยู่กับโลจิสติกส์ทางทะเลและการกลับมาดำเนินงานของท่าเรือกรีนเตอร์โอเดสซา ภายใต้สถานการณ์ที่มองโลกในแง่ดีที่สุด การส่งออกผ่านท่าเรือน้ำลึกอาจถึง 17 ล้านตัน ขณะที่การส่งออกทางรถไฟประเมินไว้ที่ 14 ล้านตัน สัญญาณเบื้องต้นของการเตรียมการกลับมาขนส่งทางทะเล ได้แก่ ข้อเสนอเรือ Handysize จากโอเดสซาไปอียิปต์ราว 130 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน รวมโบนัสบัลลast เพิ่มขึ้นจาก 23 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันในเดือนกรกฎาคม
ความสามารถในการส่งออกของยูเครนที่ลดลงทำให้อุปทานในทะเลดำตึงตัวสำหรับผู้นำเข้าอย่างอียิปต์ และหนุนราคาธัญพืชและค่าระวางเรือในทะเลดำ ขณะที่หากท่าเรือกลับมาเปิดอีกครั้ง จะช่วยเพิ่มอุปทานและลดต้นทุนค่าระวาง
latifundist.comІрина Шевчук13 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | +0.3% | — | — |
| ข้าวโพด▲ขาขึ้น | +0.4% | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (48% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
