
รายงานตลาดน้ำมันของ IEA ฉบับเดือนพฤศจิกายน 2026 คาดการณ์ว่าความต้องการน้ำมันทั่วโลกจะลดลง 2.7 mb/d ในปี 2026 เหลือ 102.3 mb/d ก่อนฟื้นตัว 2 mb/d ในปี 2027 อุปทานน้ำมันโลกเพิ่มขึ้น 2.3 mb/d เป็น 105.4 mb/d ในเดือนตุลาคม จากการส่งออกจากอ่าวที่เพิ่มขึ้น แม้จะมีการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและเรือบรรทุกน้ำมัน
อุปทานที่มากขึ้นและความต้องการที่อ่อนตัวลงชี้ว่าตลาดน้ำมันดิบจะผ่อนคลายมากขึ้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนพลังงานของผู้ผลิตอาหารสัตว์ผ่านดีเซล ปุ๋ย และค่าขนส่ง อัตรากำไรของโรงกลั่นอ่อนตัวลงจากค่าระวางเรือที่ทำสถิติสูงสุด ซึ่งเพิ่มแรงกดดันต่อโลจิสติกส์ที่พึ่งพาดีเซล
หลัง 312 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.7% ใน 5 วันทำการ (38% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.4% ถึง +2.3%) และ -1.7% ใน 20 วัน.
หลัง 565 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (41% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.9% ถึง +3.0%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
หลัง 11 เหตุการณ์มหภาคที่เป็นกลางในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.8% ใน 5 วันทำการ (64% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -0.6% ถึง +4.1%) และ +3.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน