
ปริมาณการขนส่งธัญพืชของรัสเซียผ่านท่าเรือลัตเวีย รวมถึงลีเอปาจา พุ่งถึงจุดสูงสุด ขณะที่การส่งออกจากท่าเรือทางใต้ของรัสเซียลดลงอย่างมาก รัสเซียไม่สามารถส่งออกธัญพืชเกิน 10 ล้านตันผ่านท่าเรือของตนเองในสี่เดือนแรกของฤดูกาล 2026/27 และการส่งออกเดือนตุลาคมผ่านท่าเรือ Azov-Black Sea ลดลงสามเท่าเมื่อเทียบกับปีก่อน เหลือ 2.3 ล้านตัน ปริมาณที่ไหลผ่านท่าเรือลัตเวียและลิทัวเนียกำลังเพิ่มขึ้น
การเปลี่ยนเส้นทางธัญพืชรัสเซียผ่านรัฐบอลติกช่วยรักษาปริมาณบางส่วนไว้ในตลาดโลก จำกัดการตึงตัวของอุปทานจากการหยุดชะงักในทะเลดำ และลดแรงกดดันด้านราคาที่เพิ่มขึ้น
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)◆เป็นกลาง | −0.4% | — | — |
หลัง 163 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.1%) และ -0.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน