
ประธานาธิบดีรัสเซียและผู้นำตาตาร์สถานหารือเรื่องราคารับซื้อธัญพืชที่ต่ำ โดยผู้นำภูมิภาคระบุว่าเกิดจากข้อจำกัดด้านการขนส่ง แม้ผลผลิตจะดี ทางการกำลังพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางขนส่งธัญพืชผ่านท่าเรือในทะเลบอลติก ทะเลแคสเปียน และตะวันออกไกล รวมถึงด่านชายแดนทางบก ท่าเทียบเรือที่วางแผนไว้ในมาคัชคาลาจะมีกำลังรองรับ 1.5 ล้านตันต่อปี และมีกำหนดเปิดในปี 2028
คอขวดด้านการขนส่งจำกัดการเคลื่อนย้ายธัญพืชรัสเซียและกดดันราคาหน้าฟาร์ม เส้นทางอื่นอาจช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการส่งออกเมื่อเวลาผ่านไป ท่าเทียบเรือที่เสนอเป็นมาตรการระยะยาว และไม่ได้ช่วยบรรเทาแรงกดดันด้านอุปทานในปัจจุบันได้ทันที
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▼ขาลง | +0.1% | — | — |
| ข้าวโพด▼ขาลง | +1.4% | — | — |
| ข้าวบาร์เลย์▼ขาลง | — | — | — |
หลัง 138 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.1% ถึง +0.9%) และ +0.0% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน