
พนักงานรักษาความปลอดภัยที่ท่าเรือลอสแอนเจลิสและลองบีชขยายสัญญาจ้างถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน ทำให้การนัดหยุดงานที่ขู่ไว้ถูกเลื่อนออกไป ขณะที่การเจรจายังคงดำเนินต่อ ท่าเรือทั้งสองแห่งรองรับการขนส่งเนื้อแดงทางทะเลของสหรัฐฯ ราวหนึ่งในสี่ ซึ่งรวมถึงการส่งออกเนื้อวัวทางทะเลประมาณสองในสาม ส่วนโอ๊คแลนด์ก็พึ่งพาเรือที่ผ่านลอสแอนเจลิสและลองบีชเช่นกัน
การเลื่อนนัดหยุดงานช่วยลดความเสี่ยงระยะใกล้ที่การส่งออกเนื้อวัวและเนื้อหมูของสหรัฐฯ จะหยุดชะงัก และช่วยหนุนอุปสงค์ส่งออกเมื่อเทียบกับกรณีที่มีการหยุดงาน แต่การเจรจาที่ยังไม่ยุติทำให้ความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักยังคงอยู่หลังสิ้นสุดการขยายสัญญา
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| โคมีชีวิต▲ขาขึ้น | +0.7% | — | — |
| สุกรเนื้อแดง▲ขาขึ้น | +0.0% | — | — |
หลัง 41 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต โคมีชีวิต เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +1.3%) และ -1.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน