ราคา LNG สำหรับเติมเชื้อเพลิงเรือในยุโรปและสัญญา TTF เดือนใกล้ปรับลดลง หลังความหวังว่าความขัดแย้งในตะวันออกกลางอาจยุติมีมากขึ้น ปริมาณก๊าซในคลังของ EU อยู่ที่ 73% ณ วันที่ 8 พฤศจิกายน ลดลงจาก 75% ในสัปดาห์ก่อน และต่ำกว่าปีก่อน 13%; IEA เตือนว่าการปิดช่องแคบฮอร์มุซเป็นเวลานานประกอบกับฤดูหนาวที่หนาวเย็น อาจทำให้ปริมาณก๊าซในคลังลดลงสู่ระดับต่ำขั้นวิกฤตภายในเดือนมีนาคม ราคา LNG สำหรับเติมเชื้อเพลิงเรือในสิงคโปร์ก็ลดลงตาม JKM เช่นกัน
ความหวังด้านการทูตกำลังลดค่าพรีเมียมความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์และกดดันราคาก๊าซ ปริมาณสำรองในยุโรปที่ต่ำและความเสี่ยงที่อุปทาน LNG จะหยุดชะงักอาจจำกัดการปรับลดราคา และเพิ่มการแข่งขันแย่งชิงก๊าซในช่วงหลังของฤดูกาล
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ก๊าซธรรมชาติ▼ขาลง | +3.1% | — | — |
หลัง 16 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาลงในอดีต ก๊าซธรรมชาติ เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.1% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -7.6% ถึง +2.7%) และ +4.7% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน