
ตามรายงานของ USDA บริษัท Canadian National Railway ลดค่าระวางรถไฟสำหรับข้าวโพดและถั่วเหลืองในเดือนพฤศจิกายน 2026 ลง $275 ต่อตู้รถไฟ ในเส้นทางจาก Gibson City รัฐอิลลินอยส์ และ Ida Grove รัฐไอโอวา ไปยังอ่าวมิสซิสซิปปี โดยมีแผนปรับขึ้นค่าระวางเดือนมกราคม 2027 ที่ $165 ต่อตู้จาก Gibson City และ $385 ต่อตู้จาก Ida Grove
ต้นทุนขนส่งภายในประเทศที่ลดลงในเดือนพฤศจิกายนอาจช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของธัญพืชสหรัฐฯ ที่ส่งไปยังท่าเรือส่งออกบริเวณอ่าว และอาจช่วยหนุนราคารับซื้อที่แหล่งผลิต อย่างไรก็ตาม ผลกระทบขึ้นอยู่กับอุปสงค์และการแบ่งปันเงินที่ประหยัดได้ การปรับขึ้นที่กำหนดไว้ในเดือนมกราคมอาจหักล้างประโยชน์ด้านต้นทุนขนส่งบางส่วนสำหรับการส่งมอบในภายหลัง
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวโพด▲ขาขึ้น | −0.3% | — | — |
| ถั่วเหลือง▲ขาขึ้น | −0.5% | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.2% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน