ผู้ให้บริการรถไฟระบุว่า ปริมาณธัญพืชที่ขนส่งทางรถไฟจากยูเครนเพื่อส่งออกเพิ่มขึ้น 26% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนในเดือนตุลาคม การเพิ่มขึ้นนี้ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการส่งออกได้บางส่วน ขณะที่ความเสียหายจากสงครามและภัยคุกคามด้านความมั่นคงยังคงจำกัดท่าเรือและเส้นทางเดินเรือของประเทศ
ปริมาณการขนส่งทางรถไฟที่เพิ่มขึ้นอาจชดเชยการสูญเสียขีดความสามารถในการขนส่งทางทะเลได้บางส่วน และลดแรงกดดันต่อสต็อกธัญพืชของยูเครน ซึ่งช่วยจำกัดผลกระทบด้านราคาจากการหยุดชะงักของท่าเรือ อย่างไรก็ตาม รถไฟยังเป็นทางเลือกที่มีต้นทุนสูงกว่าและมีข้อจำกัดมากกว่า ดังนั้นการเพิ่มขึ้นนี้เพียงอย่างเดียวจึงไม่อาจฟื้นฟูการส่งออกให้กลับสู่ภาวะปกติได้
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▼ขาลง | −0.1% | — | — |
| ข้าวโพด▼ขาลง | −0.3% | — | — |
| กากถั่วเหลือง◆เป็นกลาง | +0.1% | — | — |
หลัง 138 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.1% ถึง +0.9%) และ +0.0% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน