กำลังโหลด…
รายได้จากการให้บริการแบบสปอตของเรือบรรทุกน้ำมันดิบลดลงในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 4 พฤศจิกายน โดยอัตราค่าระวางเรือ Suezmax และ Aframax ลดลงอย่างมาก ขณะที่อัตราค่าระวาง VLCC ลดลงเล็กน้อย อัตราค่าเช่าเรือบรรทุกผลิตภัณฑ์น้ำมันและเรือขนส่งสินค้าเทกองแห้งแตกต่างกันไปตามประเภทเรือ ส่วนอัตราค่าเช่าเรือบรรทุกน้ำมันระยะ 1 ปีโดยรวมทรงตัวถึงลดลง
รายงานนี้สะท้อนภาวะค่าระวางที่แตกต่างกัน ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงในวงกว้างของต้นทุนขนส่งธัญพืช และไม่ได้ให้สัญญาณทิศทางราคาวัตถุดิบอาหารสัตว์อย่างชัดเจน
maritimenews.com8 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| น้ำมันดิบ (WTI)◆เป็นกลาง | −1.5% | — | — |
| น้ำมันดิบ (Brent)◆เป็นกลาง | −3.0% | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช◆เป็นกลาง | — | — | — |
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
