กำลังโหลด…
ธนาคารแห่งชาติยูเครนประเมินว่า การปิดกั้นเส้นทางเดินเรือและขีดความสามารถด้านการขนส่งทางเลือกที่จำกัด อาจทำให้ภาคเกษตรสูญเสียรายได้จากการส่งออกประมาณ 4.6 พันล้านดอลลาร์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 เส้นทางทางเลือกขนส่งสินค้าได้ 2.7 ล้านตันในเดือนกันยายน แต่ท่าเรือดานูบและทางรถไฟไม่สามารถทดแทนขีดความสามารถของการขนส่งทางทะเลได้ทั้งหมด ขณะที่ต้นทุนโลจิสติกส์ที่สูงขึ้นทำให้ความสามารถในการแข่งขันของการส่งออกธัญพืชและเมล็ดพืชน้ำมันจากยูเครนอ่อนแอลง กรณีฐานของธนาคารตั้งสมมติฐานว่าการปิดล้อมจะดำเนินต่อไปจนถึงครึ่งแรกของปี 2027
ขีดความสามารถในการส่งออกที่ลดลงและต้นทุนขนส่งที่สูงขึ้นจำกัดอุปทานจากยูเครนที่เข้าสู่ตลาดโลก ซึ่งช่วยหนุนราคาธัญพืชและเมล็ดพืชน้ำมัน ผลกระทบลดลงจากการเปลี่ยนเส้นทางขนส่งสินค้าไปยังเส้นทางทางเลือก
delo.uaТетяна Гойденко7 พ.ย. 2569
fingid.com.uaНаталія Савчук8 พ.ย. 2569
insights.tridge.com8 พ.ย. 2569
superagronom.comОлена Басанець9 พ.ย. 2569
ukragroconsult.com8 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | −0.1% | — | — |
| ข้าวโพด▲ขาขึ้น | −0.3% | — | — |
| ถั่วเหลือง▲ขาขึ้น | −0.5% | — | — |
| กากทานตะวัน▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 283 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.2% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
