กำลังโหลด…
การส่งออกข้าวสาลีรวมของรัสเซียและยูเครนในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงกันยายนลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 16 ปี SovEcon ประเมินว่าทั้งสองประเทศอาจส่งออกได้ประมาณ 8 ล้านตันในช่วง 3 เดือนแรกของฤดูกาล 2026/27 ลดลงจาก 16.2 ล้านตันในปีก่อน และต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีที่ 18.2 ล้านตัน การหยุดชะงักของการขนส่งทางเรือในทะเลดำและค่าระวางที่สูงขึ้นทำให้รัสเซียเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งไปยังท่าเรือในทะเลบอลติกมากขึ้น ส่งผลให้เครือข่ายรถไฟ คลังเก็บ และกำลังการบรรทุกตึงตัว
อุปทานจากทะเลดำที่ลดลงทำให้ปริมาณส่งออกพร้อมขายตึงตัว และผลักดันให้ผู้นำเข้าหันไปหาแหล่งกำเนิดอื่น ซึ่งช่วยหนุนราคาข้าวสาลี การเปลี่ยนเส้นทางและค่าระวางที่สูงขึ้นเพิ่มแรงกดดันต่อต้นทุนส่งมอบ
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (HRW)▲ขาขึ้น | −0.1% | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | 0.0% | — | — |
หลัง 22 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (HRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.2% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.5% ถึง +1.7%) และ +3.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
ilkha.com