กำลังโหลด…
การโจมตีท่าเรือและเรือพาณิชย์ของยูเครนโดยรัสเซียทำให้การค้าในทะเลดำหยุดชะงัก และเพิ่มบทบาทของเส้นทางรถไฟ ถนน และแม่น้ำดานูบผ่านโรมาเนียและมอลโดวา บทความระบุว่า ในเดือนกันยายน เส้นทางทางเลือกของ EU รองรับการส่งออกธัญพืชและสินค้าเกษตรที่ไม่ใช่สินค้าเกษตรของยูเครนราว 90%; ยูเครนยังตกลงลดอัตราค่าขนส่งทางรถไฟ 50% สำหรับสินค้าที่ขนส่งผ่านมอลโดวาจนถึงสิ้นปี 2026
การเปลี่ยนเส้นทางช่วยให้การขนส่งธัญพืชดำเนินต่อไปได้ แต่ความแออัดบนเส้นทางดานูบและต้นทุนขนส่งที่สูงขึ้นจำกัดการส่งออก หากการขนส่งทางทะเลยังคงหยุดชะงัก อุปทานธัญพืชที่ส่งออกได้อาจตึงตัวขึ้นและช่วยหนุนราคา
odessa-life.od.uaКатерина Манохіна7 พ.ย. 2569odessa-life.od.uaКатерина Манохіна7 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | 0.0% | — | — |
| ข้าวโพด▲ขาขึ้น | +0.0% | — | — |
| ข้าวบาร์เลย์▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (48% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
