กำลังโหลด…
การขนส่งทางรถไฟกำลังช่วยให้ผู้ปลูกธัญพืชใน Algoma ลดแรงกดดันต่อการขนส่งด้วยรถบรรทุกในช่วงเก็บเกี่ยว และเข้าถึงตลาดใหม่ Bauman Agri Services ระบุว่า ธัญพืชในพื้นที่ 75% ถึง 80% ยังคงขนส่งด้วยรถบรรทุก
การเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งทางรถไฟอาจลดการพึ่งพารถบรรทุกและช่วยให้การขนส่งธัญพืชในช่วงเก็บเกี่ยวดีขึ้น ซึ่งอาจบรรเทาคอขวดด้านการขนส่งในท้องถิ่น รายงานไม่ได้ระบุสินค้าโภคภัณฑ์หรือสัญญาณราคาใดเป็นการเฉพาะ
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืชไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | −0.2% | — | — |
หลัง 840 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.1%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน