การประท้วงของคนขับรถบรรทุกที่ท่าเรือซานอันโตนิโอดำเนินมาเป็นเวลา 8 วันแล้ว ส่งผลให้การส่งออกเชอร์รีของชิลีไปจีนติดขัด ก่อนกำหนดเรือออกเดินทางในวันที่ 9 พฤศจิกายน รัฐบาลเสนอแนวทางยุติการหยุดงาน และกำลังขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟพร้อมพิจารณาพื้นที่จัดเก็บฉุกเฉิน ส่วนท่าเรือบัลปาราอีโซที่อยู่ใกล้เคียงเกือบเต็มแล้ว
การประท้วงเสี่ยงทำให้การขนส่งเชอร์รีตามฤดูกาลล่าช้าหรือหยุดชะงัก ทำให้อุปทานส่งออกระยะใกล้ตึงตัว และอาจลดความสามารถของผู้ส่งออกชิลีในการตอบสนองความต้องการของจีน ไม่มีสินค้าโภคภัณฑ์จดทะเบียนใดสะท้อนตลาดเชอร์รีโดยตรง
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืชไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | −0.2% | — | — |
หลัง 823 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.2% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.2%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน