Traders bought gasoline and diesel from Europe, Singapore and Canada to cover shortages in the US, Mexico and Brazil after Harvey shut about a quarter of US refining capacity. The Colonial Pipeline was set to shut its main Northeast lines due to lack of supply.
Fuel shortages and rerouted cargoes raise prices for diesel and crude across the Americas. Higher fuel costs also feed into freight and logistics expenses for feed.
หลัง 39 เหตุการณ์สภาพอากาศที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +2.4% ใน 5 วันทำการ (59% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -4.5% ถึง +6.1%) และ +8.9% ใน 20 วัน.
หลัง 24 เหตุการณ์สภาพอากาศที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +2.8% ใน 5 วันทำการ (67% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.9% ถึง +5.2%) และ +6.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน