กำลังโหลด…
การส่งออกธัญพืชของรัสเซียผ่านท่าเรือ Azov และทะเลดำลดลงเหลือ 5.5% ของการขนส่งทางทะเลในเดือนตุลาคม 2026 ขณะที่การส่งออกธัญพืชรวมผ่านท่าเรือรัสเซียลดลงสามเท่า เหลือประมาณ 2.3 ล้านตัน ท่าเรือบอลติกเพิ่มขึ้น 8.7 เท่าและรับผิดชอบ 65.3% ของการส่งออก ขณะที่ราคาข้าวสาลีในประเทศเพิ่มขึ้น 4.3%
ปริมาณการขนถ่ายทางทะเลดำที่ลดลงและการเปลี่ยนเส้นทางไปท่าเรือบอลติกทำให้โลจิสติกส์ตึงตัวและเปลี่ยนการแข่งขันไปสู่ข้าวสาลียุโรป ซึ่งหนุนราคาข้าวสาลีและข้าวบาร์เลย์ทั่วโลก
insights.tridge.com4 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | −0.0% | — | — |
| ข้าวบาร์เลย์▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (48% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
