
กระทรวงคมนาคมและกระทรวงเกษตรของบัลแกเรียได้พบกับสมาคมธัญพืชและ BDZ Freight ผู้ประกอบการของรัฐ หลังจากเกิดการโจมตีท่าเรือทะเลดำเมื่อไม่นานมานี้ ข้าวสาลีบัลแกเรียราว 5 ล้านตันอาจขายไม่ออก เพราะเรือหลีกเลี่ยงท่าวาร์นาและบูร์กัส รัฐบาลจะทบทวนสถานีรถไฟที่สามารถขนถ่ายธัญพืชได้ และพิจารณาฟื้นฟูสถานีที่ไม่ได้ใช้งานและสร้างศูนย์ขนส่งหลายรูปแบบ
เรือที่หลีกเลี่ยงท่าทะเลดำของบัลแกเรียทำให้ข้าวสาลีจำนวนมากขายไม่ออก กดดันราคาในประเทศและการไหลของการส่งออก การเปลี่ยนเส้นทางไปทางรถไฟช่วยเคลื่อนย้ายอุปทานได้ แต่ทำได้ช้าและจำกัด ผลกระทบต่อราคาข้าวสาลีโลกจึงมีไม่มาก
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | −0.0% | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (48% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน