กำลังโหลด…
U.S. Army Corps of Engineers อนุญาตให้ก่อสร้าง Louisiana International Terminal บริเวณลุ่มแม่น้ำมิสซิสซิปปีตอนล่าง ท่าเทียบนี้ได้รับการสนับสนุนจาก Port NOLA, Terminal Investment Limited และ Ports America จะให้การเข้าถึงอ่าวเม็กซิโกโดยตรง และเชื่อมโยงทางรถไฟและทางหลวงไปยังกว่า 30 รัฐ
ท่าตู้คอนเทนเนอร์น้ำลึกแห่งใหม่จะเพิ่มขีดความสามารถการส่งออกผ่านอ่าวในระยะยาว แต่การก่อสร้างยังอีกหลายปี และผลกระทบระยะสั้นต่อราคาธัญพืช กากถั่ว และค่าขนส่งมีจำกัด
wbrz.com4 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ข้าวโพดไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | +0.2% | — | — |
| ถั่วเหลืองไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | −0.8% | — | — |
หลัง 1,065 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.0% ใน 5 วันทำการ (49% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +1.5%) และ -0.0% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
