กำลังโหลด…
อัตราค่าขนส่งสินค้าเกษตรจากท่าเรือแม่น้ำดานูบของยูเครนเพิ่มขึ้น 10 USD ต่อตันในสัปดาห์ที่ผ่านมา เป็น 120 USD ต่อตัน ปัจจัยหลักคือเรือที่มีจำกัด คิวยาวที่ Sulina และความเสี่ยงทางทหารในทะเลดำ ขณะที่ค่าขนส่งทางเรือบรรทุกก็เพิ่มขึ้นจากการขาดแคลนระวางบรรทุกที่เชื่อมโยงกับข้อจำกัดระดับกินน้ำของแม่น้ำดานูบ
ค่าขนส่งที่สูงขึ้นทำให้ต้นทุนส่งมอบข้าวบาร์เลย์ ข้าวโพด ข้าวฟ่าง และข้าวของยูเครนเพิ่มขึ้น หนุนราคาต้นทาง และลดส่วนต่างการส่งออกของธัญพืชทะเลดำเมื่อเทียบกับแหล่งอื่น
insights.tridge.com3 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวบาร์เลย์▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ข้าวโพด▲ขาขึ้น | −0.8% | — | — |
| ข้าวฟ่าง▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.2% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
