ราคาดีเซลและน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ ปรับลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์ก่อนการเลือกตั้งกลางสมัย เป็นการลดลงครั้งแรกหลังจากต้นทุนเชื้อเพลิงสูงมาหลายสัปดาห์ ดีเซลยังคงสูงกว่าปีก่อนมากกว่า 2 USD ต่อแกลลอน และราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยเคยอยู่เหนือ 4 USD ชั่วขณะในวันเลือกตั้ง
ต้นทุนดีเซลยังเป็นปัจจัยนำเข้าสำคัญของการขนส่งทางรถบรรทุกและการกระจายอาหารสัตว์ และความขัดแย้งในช่องแคบฮอร์มุซยังทำให้อุปทานน้ำมันดิบและดีเซลของโลกไม่แน่นอน ราคาที่ลดลงจึงอาจมีจำกัด
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▼ขาลง | −3.7% | — | — |
| น้ำมันดิบ (WTI)◆เป็นกลาง | −2.8% | — | — |
หลัง 80 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (39% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.7% ถึง +1.7%) และ -1.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน