เส้นทางใหม่ไม่สามารถชดเชยปริมาณการส่งออกธัญพืชเดิมได้

การส่งออกธัญพืชของรัสเซียกำลังถูกกระจายไปยังเส้นทางทะเลแคสเปียน บอลติก ตะวันออกไกล และทางบก หลังจากท่าเรือทางใต้ถูกจำกัด อย่างไรก็ตาม ไม่มีเส้นทางทดแทนใดที่สามารถแทนที่แอ่ง Azov-Black Sea ซึ่งเคยรับผิดชอบการส่งออกธัญพืชของรัสเซีย 70-90% และการส่งออกน้ำมันพืชราว 60% การเปลี่ยนเส้นทางกำลังทำให้ค่าขนส่งเพิ่มขึ้น สร้างแรงกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐาน และทำให้การจัดส่งล่าช้า โดยมีการอ้างถึงความแออัดที่ท่าเรือ Astrakhan เป็นสาเหตุหนึ่ง