กำลังโหลด…
Filipe Gouveia จาก BIMCO ระบุว่าการปิดช่องแคบฮอร์มุซโดยพฤตินัยเป็นความไม่แน่นอนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับตลาดเทกองแห้ง ขณะที่การโจมตีเรือและท่าเรือในทะเลดำเพิ่มความเสี่ยง BIMCO นำเสนอสองสถานการณ์ ได้แก่ ช่องแคบปิดจนถึงปี 2027-2028 และช่องแคบเปิดตั้งแต่ปี 2027 พร้อมคาดว่าสมดุลอุปสงค์-อุปทานของเทกองแห้งจะอ่อนตัวลงทีละน้อยเมื่อการส่งมอบเรือเร่งตัวขึ้น
การเติบโตของอุปทาน 3-4% เทียบกับการเติบโตของอุปสงค์ 0.5-2.5% ชี้ว่าค่าระวางเรือบรรทุกเทกองอาจอ่อนลง ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนนำเข้าธัญพืชและกากอาหารสัตว์ การเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งจะเพิ่มขีดความสามารถของเรือและอุปสงค์บางส่วน ดังนั้นผลของค่าระวางขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของช่องแคบ
cyprusshippingnews.com2 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
