
ราคาน้ำมันเบนซินปลีกในสหรัฐฯ เฉลี่ย 4.20 USD ต่อแกลลอน และน้ำมันดีเซลประมาณ 6.32 USD ต่อแกลลอน ก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมวันที่ 3 พฤศจิกายน ซึ่งทั้งคู่เป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับช่วงเวลานี้ของปี น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นราว 38-40% และดีเซลราว 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ดีเซลเป็นต้นทุนสำคัญของการขนส่งทางรถบรรทุก การเก็บเกี่ยว และการส่งอาหารสัตว์ ดังนั้นดีเซลที่แพงขึ้นจะทำให้ต้นทุนโลจิสติกส์ของอาหารสัตว์และปศุสัตว์สูงขึ้น และเพิ่มแรงกดดันด้านราคาที่เชื่อมโยงกับพลังงานต่อปัจจัยการผลิตทางการเกษตร
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▲ขาขึ้น | −2.6% | — | — |
| น้ำมันดิบ (WTI)▲ขาขึ้น | −1.2% | — | — |
หลัง 107 เหตุการณ์มหภาคที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.5% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.3% ถึง +1.6%) และ +1.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน