
Crude oil fell about 5.2% to $58.22 after a bearish EIA report showed crude inventory builds, unusual for late May. Gasoline and diesel also fell sharply, with diesel down 7.7 cents.
Refinery utilization dipped with Gulf Coast rain outages and unplanned downtime at BP Whiting.
Larger-than-seasonal inventory builds signal weaker near-term demand relative to supply, pressuring crude and diesel prices and reducing energy costs for the feed supply chain.
หลัง 171 เหตุการณ์รายงานที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.5% ใน 5 วันทำการ (37% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -4.8% ถึง +1.9%) และ -0.9% ใน 20 วัน.
หลัง 86 เหตุการณ์รายงานที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.9% ใน 5 วันทำการ (37% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -4.3% ถึง +0.9%) และ +0.4% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
Bearish EIA data showing crude builds drove a roughly 5% fall, a supply-side driver of the drop.
May 23 bearish EIA crude build sent crude down ~5% and diesel futures down 7.7 cents, falling inside the five-day window ending June 2 and driving part of the drop.