กำลังโหลด…
Qatar is rerouting LNG tankers to Singapore and Gibraltar for refueling after the UAE closed its port of Fujairah to Qatari ships. Trade sources warn that this could raise shipping costs and delay deliveries to Qatar's customers worldwide.
Diplomatic port bans disrupt LNG logistics and raise freight costs, which tightens the gas market and supports gas prices. Higher energy costs feed through to fertilizer and processing expenses.
reuters.comRoslan Khasawneh6 มิ.ย. 2560หลัง 136 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต ก๊าซธรรมชาติ เคลื่อนไหวเฉลี่ย +2.7% ใน 5 วันทำการ (63% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.8% ถึง +8.8%) และ +4.0% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
