Mexico's 2013 energy reform opened its fuel market to foreign investment and imports of gasoline and diesel. US companies, including Savage Companies and Koch Supply & Trading with Vopak Mexico, are building rail- and marine-served terminals to handle growing US fuel shipments.
Savage's central Mexico transload terminal began operations in January 2018.
Expanded terminal capacity should lift US refined-fuel exports to Mexico, which already took 52% of US gasoline exports in 2016. That firmer export demand modestly supports US diesel prices.
หลัง 26 เหตุการณ์การค้าที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.9% ใน 5 วันทำการ (31% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.6% ถึง +1.6%) และ -4.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน