กำลังโหลด…
Capesize freight rates rose in the first week of October, supported by higher bunker fuel prices as Brent hit a four-year high near $85 per barrel. Singapore IFO 380 bunker prices topped $500 per tonne, while Chinese traders were absent during the National Day holiday.
Higher bunker costs raise the operating expense of carrying grain and meal, supporting freight rates and adding to delivered costs for feed ingredients.
seatrade-maritime.comMarcus Hand5 ต.ค. 2561ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 323 เหตุการณ์มหภาคที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.7% ใน 5 วันทำการ (58% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.9% ถึง +3.7%) และ +1.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
