FETRA, Argentina's federation of transporters, said on Oct. 17 it intends to strike next week and wants higher hauling rates.
The union says it needs a trigger clause to automatically update tariffs amid hyperinflation, noting the last update was in July. Over 80% of Argentina's farm output moves to ports by truck, so a strike could disrupt port activity.
A trucking strike would delay soybean, meal, oil and corn shipments from a major exporter, tightening nearby export availability and supporting prices. Drought has already cut Argentina's soybean crop by 37%, so any logistics disruption adds to supply tightness.
หลัง 206 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (56% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.6%) และ +1.4% ใน 20 วัน.
หลัง 285 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (52% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
หลัง 167 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต กากถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.8% ถึง +2.9%) และ -1.2% ใน 20 วัน.
หลัง 85 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.7% ใน 5 วันทำการ (64% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.7%) และ +3.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน