กำลังโหลด…
Port of Newcastle plans a new container terminal at Mayfield capable of handling ultra-large container vessels and 1.3-1.5 km trains. Developers say it could save northern New South Wales grain exporters about $10-15 per tonne versus Port Botany and Brisbane.
Lower freight cost for Australian grain exports could marginally improve Australian origin competitiveness, but the project is at planning stage with no near-term price effect.
graincentral.comLiz Wells25 ก.พ. 2562หลัง 163 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.1%) และ -0.3% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
