
Severe storms and flooding across the Great Plains have disrupted barge traffic on most inland waterways for two weeks. Traffic through St. Louis was fully stopped as of May 30 with the gauge at 42.4 feet, and the forecast shows levels not dropping below 38 feet until mid-June.
Barge traffic is suspended on the lower Illinois and much of the Arkansas rivers.
Prolonged closures on the core grain export corridor raise freight costs and delay shipments to Gulf ports, supporting basis and transport prices. Delayed export loadings can also pressure cash grain prices in the interior.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 285 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (52% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
หลัง 206 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (56% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.6%) และ +1.4% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน