กำลังโหลด…
Industry reporting citing the USDA says the IMO's January 2020 ballast water and 0.5% sulphur fuel rules are slowing dry bulk fleet expansion and pushing up ocean freight rates for grain and oilseeds. Carriers are adding fuel surcharges, and rail and truck diesel costs are expected to rise as well.
Tighter bulk shipping capacity and higher fuel surcharges raise export freight costs for US and South American grain and oilseeds. This supports ocean rates and can widen origin-to-destination price spreads.
ofimagazine.comQuartz Business Media26 พ.ย. 2562ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 113 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.6% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.8% ถึง +4.2%) และ +0.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
