The US Army Corps of Engineers St. Paul District reported the last tow of the 2019 Upper Mississippi navigation season departed St. Paul on November 28. The season saw more than 12,000 commercial vessels and 77 million tons shipped, about 30% less tonnage than 2018.
A roughly 30% drop in river tonnage reduces barge capacity available for northern grain and oilseed exports, supporting higher freight costs and wider northern basis. The impact is largely backward-looking for 2019.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 284 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.0% ใน 5 วันทำการ (49% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.4%) และ -0.2% ใน 20 วัน.
หลัง 230 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.4% ใน 5 วันทำการ (55% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.4% ถึง +2.0%) และ +0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน