
Non-basmati rice shipments from southern Indian ports have nearly stopped, with exporters reporting a 90% loss of business since January. Container shortages and higher freight rates are compounding the disruption to exports to the EU, West Asia and Southeast Asia.
Stalled Indian rice exports reduce global supply and raise freight costs, which supports international rice prices while hurting exporters' volumes.
หลัง 21 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวเปลือก เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.5% ใน 5 วันทำการ (38% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.0% ถึง +1.8%) และ +3.6% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน