Russian diesel shipments from the Baltic to the Mediterranean reopened in July as refinery cuts in Europe and low freight rates created arbitrage opportunities. Tankers are loading at Primorsk for Turkey and Morocco.
Mediterranean refiners including Tupras have cut runs on weak margins.
Cheaper freight and new diesel supply routes ease some regional fuel and shipping costs. The shift is small relative to feed commodity markets.
หลัง 65 เหตุการณ์ การค้าในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.2% ใน 5 วันทำการ (43% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.2% ถึง +2.6%) และ -1.6% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน