
E-commerce and restocking have pushed freight volumes above pre-COVID levels, with US large trucks logging 5% more miles than a year earlier. Trucking firms are rejecting a higher share of freight requests amid driver shortages.
Stronger trucking and rail demand supports diesel consumption, which could slow the recovery in the diesel surplus and support fuel prices.
หลัง 105 เหตุการณ์มหภาคที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.4% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.4% ถึง +1.8%) และ +1.2% ใน 20 วัน.
หลัง 102 เหตุการณ์มหภาคที่เป็นกลางในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (49% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.3% ถึง +2.5%) และ +1.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน