กำลังโหลด…
Global freight markets have changed little over the past two weeks, with Capesize and Panamax vessels failing to hold a small rally. Panamax FFA contracts traded lower, with December near $10,400 and Q1 2021 just under $8,000.
Container logistics remain problematic, and shippers expect further rate increases of $200-400 per container.
Flat dry bulk freight keeps grain shipping costs steady, but expected container rate increases will raise the cost of exporting containerized feed ingredients. Thin holiday trading suggests limited near-term price moves.
grains.org3 ธ.ค. 2563grains.org3 ธ.ค. 2563grains.org3 ธ.ค. 2563ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 285 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (52% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
หลัง 48 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต กากถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.7% ใน 5 วันทำการ (60% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.0% ถึง +2.5%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
