
Vietnam's Ministry of Industry and Trade says fertiliser prices will keep rising through the rest of 2021. The main drivers cited are container shipping costs, which have risen about fivefold year over year, and reduced Southeast Asian fertiliser output during plant maintenance.
Higher freight and reduced regional supply are lifting DAP, MAP and urea import costs, which squeezes margins for Southeast Asian feed and livestock producers.
หลัง 31 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต DAP เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (58% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -0.4% ถึง +0.9%) และ +1.6% ใน 20 วัน.
หลัง 49 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ยูเรีย เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.2%) และ -0.4% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน