
A coalition of airlines, Boeing, Airbus, UPS, FedEx and biofuel producers is lobbying Congress for a tax credit for sustainable aviation fuel worth up to twice the current $1-per-gallon biodiesel credit. SAF costs three to five times conventional jet fuel, and only 4 million gallons were produced in 2020.
The airlines have committed to 2 billion gallons of biofuel use by 2030.
If enacted, new SAF incentives would add a competing source of demand for vegetable oil feedstocks, adding to the food-versus-fuel squeeze. The effect on prices would depend on whether Congress acts.
หลัง 842 เหตุการณ์นโยบายที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.2% ใน 5 วันทำการ (52% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.6% ถึง +2.1%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน