
South Korea is facing a shortage of urea solution used in diesel vehicles, with truck drivers queuing at gas stations. The shortage follows China's restrictions on urea exports since mid-October, which were linked to a coal supply crunch, and South Korea sourced 97.6% of its urea imports from China in the first nine months of the year.
Chinese export curbs tied to an energy shortage tighten global urea supply, supporting nitrogen fertiliser prices and reinforcing the cost pressure on farm inputs.
หลัง 176 เหตุการณ์การค้าที่ขาขึ้นในอดีต ยูเรีย เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (51% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.4%) และ +1.6% ใน 20 วัน.
หลัง 65 เหตุการณ์ การค้าในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.2% ใน 5 วันทำการ (43% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.2% ถึง +2.6%) และ -1.6% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน