
The cost for Latin American countries to import U.S. diesel by vessel is rising due to limited supply and higher freight. Ultra low sulfur diesel on the U.S. Gulf Coast reached $3.60 a gallon, about double April 2021 levels.
One Houston-to-Caribbean charter cost roughly $1.2 million, nearly four times normal.
Higher diesel and freight costs push up logistics expenses for feed and grain moving into Latin America and across export routes. The shortage reinforces energy-driven cost pressure on agricultural supply chains.
หลัง 113 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.6% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.8% ถึง +4.2%) และ +0.2% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน