The USDA Grain Transportation Report for the week of October 25 said the St. Louis barge spot rate rose almost 22 percent to $88.46 per ton, below the October 11 peak of $105.85. Low Mississippi River water levels have left barge companies with little spot capacity, and forward barge rates for November through early next year are far above normal.
USDA also said it will stop publishing rail-to-port data after the November 10 report.
Tight barge capacity raises the cost of moving corn and soybeans down the Mississippi, which widens the discount for interior bids and lowers farm-gate prices while supporting Gulf basis. Feed buyers in the interior should expect higher delivered costs into late 2022 and early 2023.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 1,102 เหตุการณ์รายงานที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.2% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.8% ถึง +1.3%) และ +0.0% ใน 20 วัน.
หลัง 788 เหตุการณ์รายงานที่ขาลงในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.0% ถึง +1.5%) และ -0.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน