
South African freight forwarders warned that normal freight operations may not return until 2023, following an 11-day Transnet strike that began October 6, 2022. The strike cost South Africa an estimated R65.3 billion in goods moved.
Commentators said port infrastructure needs upgrading to handle larger ships.
Persistent port and rail inefficiency in South Africa constrains grain and oilseed exports and imports, which can keep regional feed grain prices and freight costs elevated.
หลัง 284 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.0% ใน 5 วันทำการ (49% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.4%) และ -0.2% ใน 20 วัน.
หลัง 163 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.1%) และ -0.3% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน