Argentinian seaborne grain flows are running about 40% below the five-year average, and Panamax freight rates for East Coast South America are near their lowest since 2021. Drought and frost concerns for Argentine crops are weighing on fronthaul grain freight recovery hopes.
A smaller Argentine harvest means fewer soybean and corn cargoes, reducing demand for Panamax ships and keeping freight rates depressed, which lowers shipping costs for feed importers in the region but signals weaker South American export volumes.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 206 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (56% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.6%) และ +1.4% ใน 20 วัน.
หลัง 285 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (52% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ +0.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน