A Western Grain Elevator Association official said the federal government reintroduced extended interswitching in its 2023 budget, with the current limit at 160 km and the group pushing for 500 km. The association argues that rail competition is limited because CN and CP act as dual monopolies at many elevators.
Disruptions from the PSAC strike did not affect grain flows.
Greater interswitching could lower Prairie grain freight costs over time, improving farm-gate and export competitiveness. The effect on near-term futures prices is minimal.
หลัง 137 เหตุการณ์นโยบายที่เป็นกลางในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.4% ใน 5 วันทำการ (43% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.9% ถึง +1.2%) และ +0.3% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน